從去年開始，中國軍機頻頻擾臺，據國防部統計，截至今年 6 月底，不到 10 個月就有高達 502 架軍機曾闖入臺灣防空識別區。細看出現時間，「共機出勤行動」多數與臺美互動有關，這個現象在拜登上任以後也絲毫未減。
去年 9 月，美國國務次卿柯拉克為出席前總統李登輝追思會，自 17 日起訪臺 3 天，期間也受邀至總統府參加晚宴，為 40 年來國務院訪臺最高層級。同時，近 20 架共機連兩天闖入臺灣防空識別區，創下去年單次紀錄前兩名。
而今年 1 月 24 日、4 月 12 日，美國航空母艦「羅斯福」作戰艦隊進行演習、行經巴士海峽時，中國各派出單次 15、25 架共機闖入防空識別區，英國《金融時報》就曾對此指出共機擾台不只是武力恫嚇臺灣，更以美國航母為模擬攻擊目標。
同樣受中國政府關注的，還有臺灣的國際能見度。今年 3 月，臺美簽署海巡備忘錄，共機曾派出 20 架軍機，其中更有幾架繞行本島尾端，侵擾臺灣東南部防空識別區。而 6 月，在七大工業國峰會（G7）會後聯合公報中，首度聲明重視臺海和平與穩定後，中國更大動作派出 28 架共機擾臺，當中包括 20 架殲擊機型，大規模編組創下國防部公布統計以來最多架次紀錄，也顯示其對國際訴求的反制。